Tiemme Муфта ВВ 1 1/4x1
Версия для печати
Артикул1500110 (1550G000706)
Код163092
ПроизводительTiemme
МатериалЛатунь
СтранаИталия
Диаметр подключения, дюйм1 1/4x1
Tiemme Муфта ВВ
Резьбовые фитинги Tiemme изготавливаются методом горячей штамповки, высокотехнологичная обработка внутренних и наружных поверхностей снижает риск зарастания системы. Предназначен для соединения с резьбовыми фитингами в системах водоснабжения и отопления.
Особенности:
Резьбовые фитинги Tiemme изготавливаются методом горячей штамповки, высокотехнологичная обработка внутренних и наружных поверхностей снижает риск зарастания системы. Предназначен для соединения с резьбовыми фитингами в системах водоснабжения и отопления.
Особенности:
- Материал изготовления: латунь;
- Никелерованное покрытие;
- Отсутствие выделений токсичных веществ в перемещаемую среду;
- Возможность использования при высоких и низких температурах и высоком давлении рабочей среды;
- Соединение трубы и фитингов без резиновых уплотнительных колец, так как материал трубы является уплотнителем;
- Длительный срок службы.
Тут еще никто ничего не писал, стань первым!
Вы недавно смотрели
На заказ
178 029 руб.
При правильном подборе оборудования можно без лишних затрат обеспечить эффективное отопление и водоснабжение объекта любой площади. Агрегаты и комплектующие лучших мировых брендов, собранные в нашем каталоге, позволят реализовать проект любой сложности. Водонагреватель Storatherm Aqua AF 500/1M C (серебристый) и другие товары разработаны на базе передовых технологий, поэтому имеют большой рабочий ресурс. Плюс они адаптированы к сложным условиям эксплуатации, без проблем выдерживают даже критические нагрузки и нестабильность сети.
На заказ
202 160 руб.
Чугунные котлы БОБЕР PROTHERM это серия котлов на твердом топливе с высоким КПД. Конструкция котла предусматривает замену средних чугунных секций, а камеру сгорания и трубопровод продуктов сгорания в случае необходимости можно чистить через топку котла. Расположение терморегулятора на верхней крышке котла обеспечивает его защиту от повреждения горячим воздухом при подаче топлива в камеру сгорания.
